ECONOMIE

Le Centre International d’Arbitrage et de Médiation (CIAM), en collaboration avec l’Association Internationale pour le Développement de l’Arbitrage en Afrique (AIDAA), s’apprête à accueillir la première édition de « The Power of L.A.W. » du 5 au 8 février 2025 à Lomé. Cette initiative réunira des experts des secteurs maritime et financier du monde entier pour discuter des perspectives africaines en matière de règlement alternatif des litiges dans ces secteurs. La rencontre sera marquée par des débats, panels et ateliers dirigés par des praticiens de renommée internationale. L’événement mettra en exergue la position stratégique de Lomé, ainsi que le rôle du Port Autonome, un acteur clé du développement économique du Togo, qui se présente comme un hub privilégié pour les affaires en Afrique. Rappelons que le choix porté sur Lomé

L’Office Togolais des Recettes alerte sur une série d’arnaques qui circulent sur les réseaux. En effet , dans un communiqué publié au nom du Directeur Général des douanes, des individus malveillants annoncent l’organisation d’une vente aux enchères publiques le 12 octobre prochain. Ce communiqué n’émane pas de l’Office qui ne dispose pas de direction des douanes mais un Commissariat des droits indirects. OTR décline sa responsabilité L’Office décline toute sa responsabilité en attirant l’attention des populations qu’il s’agit d’une arnaque. Un communiqué truffé de faussetés La direction générale des douanes fait partie depuis plusieurs années, de l’administration de l’Office. Ce département désormais connu sous le nom de Commissariat des douanes, est coiffé par un Commissaire et non un Directeur Général. En outre, le titre de Philippe Kokou TCHODIE au nom

Le Guichet unique des redevances et recettes non fiscales du secteur maritime (GRM) a généré 4,8 milliards FCFA pour le Togo entre octobre 2023 et juillet 2024, bien qu’il soit partiellement opérationnel depuis son lancement en octobre 2023, selon le rapport de mise en œuvre des réformes du premier semestre 2024 du ministère de l’Économie et des Finances. Cette initiative est l’une des réformes clés du secteur maritime, visant à renforcer la compétitivité du secteur logistique et à offrir un point de paiement unique pour les opérateurs, dématérialiser la collecte de diverses redevances et amendes, et faciliter les analyses de performance portuaire. Parmi les avantages du guichet, plusieurs procédures de demande d’autorisation sont désormais dématérialisées, telles que les demandes d’abri sécuritaire pour les navires, les opérations de transbordement en mer,