SOCIETE

Togo Terminal, opérateur portuaire clé au Togo, vient de franchir une étape majeure dans la modernisation de ses infrastructures. L’entreprise a récemment réceptionné de nouveaux portiques de type RTG (Rubber Tyred Gantry), des équipements de pointe destinés au stockage et à la manipulation des conteneurs. Une réponse aux besoins croissants du secteur logistique Cette acquisition s’inscrit dans une stratégie ambitieuse visant à répondre aux exigences croissantes des partenaires logistiques et à accompagner la hausse des volumes de marchandises transitant par le port. Ces portiques modernes, dotés de technologies avancées, promettent une manipulation efficace des conteneurs, une gestion optimisée des flux de marchandises et une réduction significative des délais de traitement. Une étape dans la modernisation des infrastructures portuaires Ces nouveaux équipements reflètent la volonté du Groupe Africa Global Logistics, gestionnaire

Le président de la République, Faure Gnassingbé a accordé une prime spéciale de fin d’année pour les fonctionnaires, le personnel de l’enseignement confessionnel et les pensionnés de la Caisse de retraites du Togo. Selon un communiqué de la présidence de la République, cette mesure s’inscrit dans le cadre des efforts soutenus pour renforcer le pouvoir d’achat des ménages. Faure Gnassingbé, a instruit le Gouvernement d’octroyer, à titre exceptionnel pour le mois de décembre 2024, une prime spéciale de soixante mille (60.000) francs CFA aux fonctionnaires, au personnel de l’enseignement confessionnel et aux pensionnés de la Caisse de retraites du Togo. Ce montant, selon les prévisions officielles, représente un effort budgétaire global de sept milliards huit cent cinquante millions huit cent vingt mille (7.850.820.000) francs CFA et illustre la volonté constante

Au Togo, les conducteurs de véhicules sont contraints de respecter les normes limitants les vitesses autorisées sur l’ensemble du réseau routier national. Désormais la vitesse maximale autorisée sur les routes varie selon les lieux, les conditions de circulation et les catégories de véhicules. Dans un arrêté interministériel de 22 articles rendu public le 20 décembre dernier et portant limitation de vitesse des véhicules sur le réseau routier national, les ministres des transports routiers, aériens et ferroviaires et le ministre de la sécurité et de la protection civile, ont rappelé ces mesures.   Parmi les mesures qui encadrent la circulation des véhicules sur le réseau routier national et visées par les deux (02) Ministres, figure la directive no 12 12009/CWUEMOA du 25 septembre 2009 portant institution d’un schéma harmonisé de gestion

L’Institut de Formation Fiscale et Douanière de l’Office Togolais des Recettes (OTR) en collaboration avec le Master 227 de l’Université Paris Dauphine et l’association dauphinoise d’administration fiscale organise, les 10 et 11 juillet 2025 à Lomé, la troisième édition du dialogue interprofessionnel sur la fiscalité. Cette rencontre, intitulée « Le continent africain à l’épreuve des conventions fiscales », vise à explorer des thèmes variés tels que les modèles de conventions adoptés en Afrique, les liens entre fiscalité et investissements, les articulations entre intégration régionale et souveraineté fiscale, les impacts du projet BEPS et les questions environnementales liées aux ressources naturelles. Ce colloque adopte une approche pluridisciplinaire et invite des contributions en droit, économie, sociologie, fiscalité et informatique pour éclairer les pratiques et informer les décideurs publics. Les candidats sont appelés

À la veille de la fête de la Nativité, les Togolais toujours tristes par manque de moyens. En effet, la fête de la Nativité, célébrée chaque année le 25 décembre, est traditionnellement un moment de joie, de partage et de communion pour les familles togolaises. Cependant, depuis quelques années, cet esprit festif semble s’effriter, laissant place à une certaine tristesse et résignation. Le manque criant de moyens financiers doublé  de la précarité qui frappe une grande majorité de la population en est la cause principale. Autrefois, cette période de l’année était marquée par une effervescence visible dans les rues, les marchés et les foyers. Dès le début du mois de décembre, les préparatifs battaient leur plein : décoration des maisons, achat de vêtements neufs pour les enfants, constitution de provisions

Peu a peu les timbres fiscaux physiques laisseront place aux timbres fiscaux électroniques. L’Office Togolais des Recettes annonce dans une note, qu’à partir du 31 janvier 2025, l’utilisation des timbres fiscaux physiques sera suspendue er laissera place aux timbres électroniques (e-timbres). La mesure s’inscrit dans le cadre de la poursuite du processus de dématérialisation des timbres fiscaux comme annoncé à son officialisation. A cet effet, l’office exhorte les contribuables à l’utilisation des e-timbres dans les différentes formalités administratives au sein de l’administration fiscale. Ces timbres fiscaux électroniques sont disponibles sur la plateforme officielle https://etimbre.ofr.tg et dans les caisses de recouvrement du Commissariat des Impôts. Le Commissaire Général de l’OTR, Philippe Kokou B. Tchodié, remercie tous les partenaires pour leur compréhension. El bicho

L’Office Togolais des Recettes (OTR) dispense depuis ce vendredi, une formation en ligne au profit des contribuables qui relèvent de la Direction des Grandes Entreprises (DGE), des trois Centres des Impôts des Moyennes Entreprises (CIME) de la Direction des Moyennes Entreprises (DME) et de la Division spéciale des Impôts du Port . Cette annonce a été faite à travers un communiqué officiel daté du 18 décembre 2024, signé par le Directeur de la Communication et des Services aux Usagers, Kampatibe KONLANI. La formation a lieu c vendredi 20 décembre 2024 en deux sessions . La première à 09h00 et la seconde à 15h00, via la plateforme Zoom. Les contribuables concernés pourront choisir le créneau qui leur convient, en accédant à la session via les liens spécifiques fournis.   El bicho

Le Togo a célébré samedi 14 décembre 2024, une nouvelle icône de la beauté féminine avec l’élection de Nadiratou Afolabi comme Miss Togo 2025. La jeune femme de 21 ans succède ainsi à Nathalie Yao-Amuama, Miss Togo 2024, et incarne désormais la beauté féminine togolaise sur la scène nationale et internationale. Agée de 21 ans, Nadiratou Afolabi mesure 1,80 m pour 55 kg. Étudiante en deuxième année de lettres modernes, elle a su séduire le jury et le public par son éloquence, et surtout son choix des panneaux solaires comme la plus grande invention du siècle . Nadiratou Afolabi ne sera pas seule dans cette noble mission d’incarner la beauté togolaise. Elle sera entourée par , Carine Victoire Bangana, 1ere dauphine, la 2e dauphine, Séraphine Ami Koko Adomayakpo, Sandra Adja

Du 23 décembre 2024 au 3 janvier 2025, l’édition des Cartes d’Immatriculation Fiscale, va connaître une suspension temporaire. Contre tout éventuel désagrément, l’Office Togolais des Recettes (OTR) annonce des mesures adéquates au bénéfice des usagers.   La mesure annoncée le lundi 16 décembre 2024 à travers une note signée de Kwawo AK ESSIEN et adressée à l’ensemble des services opérationnels et des contribuables , Commissaire des Impôts par intérim et Commissaire des Douanes et des Droits Indirects, s’explique par le « principe d’annualité » des Cartes d’Immatriculation Fiscale. Ainsi, leur édition sera « temporairement suspendue du 23 décembre 2024 au 3 janvier 2025 », a fait savoir l’Office qui précise que cette mesure s’inscrit dans le cadre de l’organisation interne de l’administration fiscale. Par conséquent, pendant cette période, aucune demande

La route nationale numéro 1 précisément Agoè Zongo (Nord de Lomé), a enregistré vendredi, un drame qui ne laisse personne indifférent. Une passerelle piétonne, construite il y a à peine deux ans, s’est effondrée après avoir été percutée par un camion-citerne. Ce drame a causé des pertes en vies humaines, des blessés et des dégâts matériels. Si les décès enregistrés ainsi que l’état des blessés préoccupent, il n’en demeure pas moins de se poser des questions sur la qualité de la jeune infrastructure. Souvent victimes de corruption, les infrastructures publiques présentent des défaillances. Ce qui explique leur état défaillant qui constitue un danger pour les usagers. Dans ce cas d’espèce , à qui incombe la responsabilité de la chute de cette passerelle ? A part le camion citerne que tout