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Tronçon Lomé-Vogan-Anfoin, le mensonge de trop du ministre Ninsao Gnofam

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Le mouvement Martin Luther King (MMLK), un mois après l’annonce de reprise des travaux de cette route Lomé-Vogan-Anfoin, faite par le ministre des Travaux publics et des Transports, est monté au créneau pour appeler les populations et usagers à prendre leur responsabilité face à un grand mensonge d’Etat.

D’après un communiqué de ce mouvement, « le mystère reste encore entier autour des travaux de la réhabilitation de la route Lomé-Vogan-Anfoin, comme si l’on est en face d’un conte de l’araignée ».

Le Pasteur Edoh Komi, président du MMLK retrace les turpitudes traversées par le tronçon en question.

« Après avoir été abandonnée presque deux ans, cette voie continue de subir rien que des effets d’annonces qui finissent par dégoûter les Togolais. L’on se rappelle tristement des promesses du Ministre des Transports et des Infrastructures devant le parlement Togolais en juin 2016 qui prévoyait la fin des travaux au mois de décembre 2016. En août de la même année, c’est le Ministre de la Communication et de la Culture, Représentant le Chef de l’Etat lors des cérémonies de la fête Adzinukuzan à Vogan, qui a déclaré publiquement que le Président de la République se charge personnellement des travaux de cette route. Plus d’un an, c’est de l’illusion totale. Dans la foulée que le communiqué du célèbre ministre des infrastructures et des Transports intervient le 4 juillet dernier annonçant le même jour la reprise des travaux », a-t-il relaté.

Cette annonce a suscité de l’optimisme chez les uns et du pessimisme chez les autres et aujourd’hui le deuxième courant de pensée semble avoir raison au regard de la duperie et le mensonge des autorités qui ont eu raison de l’optimisme et de la vérité.

« Le peuple est encore enfariné et ses droits foulés aux pieds », a déploré l’homme d’église à cet égard.

Refoulant donc les mensonges d’Etat successifs et répétitifs qui ont compromis la faisabilité de la route Lomé Vogan Anfoin,  le MMLK convie les syndicats des transporteurs, les associations organisées et les acteurs du développement à prendre leurs responsabilités et à se tenir prêts et mobilisés pour des actions éventuelles.

(photo, Image d’un axe abandonné du tronçon, archives)

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