Le Port Autonome de Lom\u00e9 (PAL) maintient sa constance dans sa vision de d\u00e9veloppement. L\u2019infrastrure gagne une place dans le classement 2024 la Lloyd\u2019s List en se maintenant parmi les g\u00e9ants du commerce maritime mondial. Selon ce classement, elle occupe la 92e place en 2024 contre 93 en 2023 dans le monde.<\/p>\n
Le Togo confirme sa place parmi les nations maritimes montantes. Pour la cinqui\u00e8me ann\u00e9e cons\u00e9cutive, le Port autonome de Lom\u00e9 figure dans le classement des 100 premiers ports \u00e0 conteneurs du monde, \u00e9tabli par la Lloyd\u2019s List, une r\u00e9f\u00e9rence internationale du transport maritime. Avec un trafic de 2,06 millions de conteneurs en 2024, en hausse de 8 % par rapport \u00e0 2023 (1,9 million d\u2019EVP), le port togolais gagne une nouvelle place et se hisse \u00e0 la 92e position mondiale, contre 93e l\u2019an dernier. Cette performance illustre une progression r\u00e9guli\u00e8re et ma\u00eetris\u00e9e, marqu\u00e9e par six places gagn\u00e9es en cinq ans, depuis le d\u00e9but de la dynamique enclench\u00e9e en 2021.<\/p>\n
1er port d\u2019Afrique subsaharienne et 5e du continent<\/p>\n
Le Port de Lom\u00e9 conserve \u00e9galement sa position de leader en Afrique subsaharienne et son 5e rang sur le continent, derri\u00e8re Tanger Med (Maroc, 17e), Port-Sa\u00efd (\u00c9gypte, 53e), Durban (Afrique du Sud, 79e) et Alexandrie (\u00c9gypte, 90e). Une performance remarquable pour un port qui s\u2019impose d\u00e9sormais comme un hub strat\u00e9gique de transbordement dans le golfe de Guin\u00e9e.<\/p>\n
Une progression port\u00e9e par le transbordement et les r\u00e9formes<\/p>\n
Selon les analystes de la Lloyd\u2019s List, cette nouvelle avanc\u00e9e est notamment due \u00e0 la croissance du transbordement, un segment en plein essor gr\u00e2ce \u00e0 des partenariats strat\u00e9giques et \u00e0 des r\u00e9formes logistiques ambitieuses. En tant que seul port en eau profonde de la sous-r\u00e9gion, Lom\u00e9 b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un tirant d\u2019eau exceptionnel qui lui permet d\u2019accueillir les plus grands navires du monde, renfor\u00e7ant ainsi sa comp\u00e9titivit\u00e9 face \u00e0 ses homologues r\u00e9gionaux et continentaux.<\/p>\n
De nouveaux investissements pour consolider les acquis<\/p>\n
Soucieuse de maintenir cette dynamique, l\u2019administration portuaire du Togo multiplie les investissements pour accro\u00eetre la capacit\u00e9 et la performance de la plateforme. Tout r\u00e9cemment, des travaux de dragage ont \u00e9t\u00e9 achev\u00e9s, portant le chenal d\u2019acc\u00e8s \u00e0 18,6 m\u00e8tres de profondeur et \u00e9largissant le cercle d\u2019\u00e9vitage \u00e0 550 m\u00e8tres. Ces am\u00e9liorations permettent d\u00e9sormais \u00e0 Lom\u00e9 d\u2019accueillir un nombre croissant de navires g\u00e9ants.<\/p>\n
Et la modernisation se poursuit : de nouveaux projets d\u2019extension et d\u2019\u00e9quipements sont d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9s, confirmant l\u2019ambition du Togo de faire du Port de Lom\u00e9 une r\u00e9f\u00e9rence mondiale en mati\u00e8re d\u2019efficacit\u00e9 portuaire et logistique.<\/p>\n
228news.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"