Lanc\u00e9 en mars 2024, le programme national de construction de 21 ponts mixtes modulaires est pr\u00e9sent\u00e9 comme une initiative phare du gouvernement pour booster le d\u00e9senclavement des zones rurales. Ce projet ambitieux, qui vise \u00e0 faciliter l’acc\u00e8s aux services de base et \u00e0 am\u00e9liorer l’\u00e9coulement des produits agricoles, a atteint un taux d’avancement physique de 44,9 %, selon le minist\u00e8re charg\u00e9 du d\u00e9senclavement et des pistes rurales.<\/p>\n
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Cependant, comme c’est souvent le cas pour ce type de programme, des inqui\u00e9tudes commencent \u00e0 \u00e9merger quant \u00e0 la tenue des d\u00e9lais. Si les travaux ont \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s en grande pompe, notamment avec la pose symbolique de la premi\u00e8re pierre du pont d\u2019Ogou-Kolid\u00e8 par le pr\u00e9sident Faure Gnassingb\u00e9, les craintes d’une acc\u00e9l\u00e9ration pr\u00e9cipit\u00e9e \u00e0 l\u2019approche des prochaines \u00e9ch\u00e9ances \u00e9lectorales sont palpables. Ce pont, pr\u00e9vu pour \u00eatre le plus long de tous avec ses 120 m\u00e8tres, est embl\u00e9matique du projet, mais son rythme d’ex\u00e9cution sera observ\u00e9 de pr\u00e8s.<\/p>\n
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Conduits par le groupement fran\u00e7ais Mati\u00e8re, les travaux couvrent 17 pr\u00e9fectures, dont 7 dans l\u2019Est-Mono, particuli\u00e8rement touch\u00e9es par l\u2019enclavement. D’apr\u00e8s le minist\u00e8re en charge des pistes rurales, ces infrastructures adoptent une technologie innovante de type Unibridge, permettant un assemblage rapide sur site. Malgr\u00e9 cette efficacit\u00e9 annonc\u00e9e, les critiques rappellent qu’il est courant de voir ce type de projets s\u2019intensifier uniquement \u00e0 la veille des \u00e9lections, apr\u00e8s des d\u00e9buts marqu\u00e9s par des c\u00e9r\u00e9monies grandioses mais peu de progr\u00e8s tangibles.<\/p>\n
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Faure d\u00e9fend son bilan en infrastructures routi\u00e8res<\/p>\n
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Dans son discours de v\u0153ux \u00e0 la nation, le Chef de l’Etat a dress\u00e9 un bilan en mati\u00e8re d’infrastructures routi\u00e8res. Selon ce bilan, depuis 2020, le pays a r\u00e9alis\u00e9 des avanc\u00e9es significatives avec plus de 1 900 kilom\u00e8tres de pistes ouvertes ou r\u00e9habilit\u00e9es chaque ann\u00e9e. Le d\u00e9fi reste donc de maintenir un rythme soutenu pour livrer les 21 ponts promis dans des d\u00e9lais raisonnables, en \u00e9vitant de tomber dans les travers habituels des promesses non tenues.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"